Globalna firma PwC z siedzibą w Londynie, stawia na swój dalszy rozwój w Lublinie. Firma planuje zatrudnić ponad 300 osób do końca 2025 roku. Zespół powiększa się o ekspertów w centrum kompetencyjnym PwC Financial Crime Unit (wspierającym klientów firmy z całego świata w przeciwdziałaniu praniu pieniędzy i finansowaniu terroryzmu) oraz o ekspertów specjalizujących się w systemach CRM i Marketing Automation z teamu PwC CTech.

W województwie mazowieckim otworzono park handlowy spod szyldu Vendo Park, zrealizowany przez Trei Real Estate Poland. Oferuje on ponad 4300 mkw. powierzchni najmu, na której operują takie sklepy, jak Rossmann, TEDi (debiut marki w mieście), JBB Bałdyga, Action oraz Deichmann. Na koniec kwietnia tego roku zaplanowano tam również otwarcie wolnostojącego obiektu sieci Lidl o metrażu około 2000 mkw. W niedalekiej przyszłości portfolio najemców Vendo Parku Ciechanów uzupełni także sklep KiK.

Trwa przebudowa i modernizacja Szczecińskiego Domu Sportu (SDS). Generalnym wykonawcą przebudowy basenu i hali widowiskowo-sportowej w Kompleksie Sportowym SDS przy ul. Wąskiej 16 w Szczecinie jest firma Budimex S.A.

Trwa przebudowa i modernizacja Szczecińskiego Domu Sportu (SDS). Generalnym wykonawcą przebudowy basenu i hali widowiskowo-sportowej w Kompleksie Sportowym SDS przy ul. Wąskiej 16 w Szczecinie jest firma Budimex S.A.

Jak wynika z danych międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, średni poziom pustostanów w obiektach handlowych w największych miastach w Polsce spadł o 1,2 pp. r/r i wynosi obecnie 3,5% powierzchni. Co ważne, spadek wakatów dotyczy aż sześciu z ośmiu największych miast[1], z czego najmniej powierzchni do wynajęcia znajdziemy w Krakowie, Łodzi i Szczecinie. Jak tłumaczą eksperci Cushman & Wakefield, dane te mogą wskazywać na stopniową odbudowę sektora handlowego w Polsce. Jednocześnie, w miarę stabilizowania się sytuacji na rynku, właściciele obiektów handlowych powinni mocniej stawiać na urozmaicanie ich oferty.

PKP PLK S.A. zakończyły prace poprawiające kolejowy dostęp do portu morskiego w Gdyni. Inwestycja o wartości 1,9 mld zł netto zapewnia sprawny i bezpieczny dowóz oraz odbiór większej ilości towarów koleją w krótszym czasie. Więcej ładunków jadących po torach to mniej samochodów ciężarowych na drogach. Zadanie o wartości blisko 1,9 mld zł netto jest współfinansowane ze środków unijnych instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Stabilny popyt oraz znaczący wolumen przyszłej podaży na głównych rynkach biurowych. Poznań przekr...

Podstawą dzisiejszego boomu w mieszkaniówce są długoterminowe inwestycje w nieruchomości, a nie zaro...

Modernizacja 1100 km linii kolejowych, bezpieczniejsze i szybsze podróże pomiędzy największymi polsk...

Powstający w samym sercu nowej, biznesowej dzielnicy Wrocławia budynek B Urban to doskonała propozyc...